内贸海运市场需求坚持稳固，，，，，本期（2022年11月26日至12月02日）内贸集装箱运价指数环比小幅震荡
中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1807点，，，，，较上期内贸集装箱运价指数（2022年11月19日-11月25日）环比下跌18点，，，，，跌幅0.99%；；；； ；；；同比下跌13点，，，，，跌幅0.71%；；；； ；；；运价小幅震荡，，，，，一连多期运费价钱上涨趋势终止。。。。。。其中华南、华北、福建区域指数上涨，，，，，山东、东北、华东区域指数下跌;华北至华南上涨，，，，，东北至华南、华南至华北、华南至东北流向指数下跌。。。。。。6个区域子指数“3涨3跌”，，，，，4个流向子指数1涨3跌。。。。。。
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华南区域：市场总运量一连坚持稳固，，，，，市场运价小幅上涨。。。。。。本期华南指数报收1814点，，，，，环比上涨3点，，，，，增幅0.17%，，，，，其中华南至东北指数报收1829点，，，，，环比下跌15点，，，，，跌幅0.81%，，，，，华南至华北指数报收2135点，，，，，环比下跌6点，，，，，跌幅0.28%。。。。。。
华北区域：市场大宗货源受下游刚性需求影响，，，，，市场运量稳步回升，，，，，出运依旧坚持兴旺。。。。。。本期华北指数报收1681点，，，，，环比上涨76点，，，，，增幅4.74%，，，，，其中华北至华南指数报收1813点，，，，，环比上涨103点，，，，，增幅6.02%。。。。。。
东北区域：市场大宗货源（建材运量坚持平稳、淀粉运量略有放缓）。。。。。。本期东北指数报收1817点，，，，，环比下跌46点，，，，，跌幅2.47%，，，，，其中东北至华南指数报收1778点，，，，，环比下跌37点，，，，，跌幅2.04%。。。。。。
别的，，，，，华东指数报收1610点，，，，，环比下跌347点，，，，，跌幅17.73%；；；； ；；；山东指数报收1305点，，，，，环比下跌109点，，，，，跌幅7.71%；；；； ；；；福建指数报收1619点，，，，，环比上涨91点，，，，，增幅5.96%。。。。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。。。。。。
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