中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1529点，，，，，较上期内贸集装箱运价指数环比小幅下跌46点，，，，，跌幅2.92%，，，，，同比下跌202点，，，，，跌幅11.67%；；；；；；；运费价钱小幅震荡。。。。。。其中山东、华东区域指数上涨，，，，，东北、华北、福建、华南区域指数下跌；；；；；；；华南至华北流向指数上涨，，，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。。6只区域子指数“2涨4跌”，，，，，4只流向子指数“1涨3跌”。。。。。。

区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：市场货量已基本稳固在正常水平，，，，，但由于市场运力一连增添供过于求，，，，，市场价钱坚持较低水平。。。。。。本期华南指数报收1661点，，，，，环比下降24点，，，，，降幅1.42%，，，，，其中华南至东北指数报收1481点，，，，，环比下降8点，，，，，降幅0.54%，，，，，华南至华北指数报收1751点，，，，，环比上涨80点，，，，，涨幅4.79%。。。。。。

东北区域：受玉米现货及期货价钱下降影响，，，，，区域内大宗粮食货量出运占比有所下滑。。。。。。本期东北指数报收1405点，，，，，环比下降37点，，，，，降幅2.57%，，，，，其中东北至华南指数报收1297点，，，，，环比下降59点，，，，，降幅4.35%。。。。。。

华北区域：区域内环保限制扫除，，，，，钢厂恢复产能坚持平稳，，，，，但受商业价钱回落影响，，，，，产能恢复缓慢；；；；；；；PVC货源商业低迷，，，，，工厂开工率下调，，，，，市场出运量处于低位。。。。。。本期华北指数报收1381点，，，，，环比下降90点，，，，，降幅6.12%，，，，，其中华北至华南指数报收1422点，，，，，环比下降101点，，，，，降幅6.63%。。。。。。

福建区域：受环保检查影响，，，，，高岭土货源运量镌汰，，，，，叠加天气缘故原由，，，，，原矿出货量小幅下滑。。。。。。福建指数报收1393点，，，，，环比下降124点，，，，，降幅8.17%。。。。。。

别的，，，，，华东指数报收1760点，，，，，环比上涨104点，，，，，涨幅6.28%；；；；；；；山东指数报收1327点，，，，，环比上涨59点，，，，，涨幅4.65%。。。。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。。。。。。